Трамваи вернулись на участок проспекта имени газеты "Красноярский рабочий". Транспорт теперь ходит по бесшовному пути, обеспечивающему более плавное движение.
Маршруты №4, №5, №6 и №7 с сегодняшнего дня курсируют по привычным схемам. Ранее из-за ремонта участка от Предмостной площади до здания №106 на проспекте имени газеты "Красноярский рабочий" вагоны перевозили пассажиров только от КрасТЭЦ до Мичурина. А маршрут №4 вообще был отменён на период реконструкции.
"Сейчас работы завершены, комиссия осмотрела пути, оформлен акт, что они пригодны для безопасной перевозки пассажиров. Поэтому с понедельника мы запустили регулярное движение", - рассказал заместитель руководителя департамента городского хозяйства и транспорта Игорь Манченко.
Напомним, что контракт стоимостью более 800 миллионов рублей был заключён с ООО "Промстрой" . Организация на участке длиной 3,1 километра заменила старые рельсы и шпалы, уложила новый асфальт, смонтировала остановки. Помимо этого, на главном проспекте правобережья Красноярска сейчас внедряется новая схема движения, обеспечивающая большую безопасность . Проект был утверждён ГАИ. Специалисты перенесли несколько остановочных пунктов, переездов, обустроили новые пешеходные переходы и светофоры.
"Сейчас новые светофоры работают в режиме "Мигающий жёлтый" - так положено по ГОСТу. В течение трёх дней они должны работать в таком режиме, чтобы перестроились водители и пешеходы. Работы по асфальтированию остановочных карманов, подходов, нанесению разметки должны быть закончены в течение этой недели", - заявил заместитель руководителя департамента городского хозяйства и транспорта Николай Арефьев.
В мэрии Красноярска пояснили, что реконструкция путей была необходима в связи с износом трамвайного полотна. Новые рельсы уложены бесшовно, что обеспечивает более плавный ход. Впервые вдоль путей обустроены остановочные павильоны. Оборудованы спуски и подъёмы для удобства маломобильных горожан. Высота отрегулирована для использования аппарелей. В приёмке объекта участвовали инвалиды-колясочники. Все их замечания будут учтены.
Новые рельсы уже оценили водители трамваев и пассажиры.
"Конечно, новое полотно не сравнить, очень наглядный контраст, когда заезжаешь с новых путей на старый участок на кольце Предмостной. На обновлённом участке ход гораздо плавнее, тише, это не только мне из кабины заметно, это чувствуют все пассажиры", - отметил водитель трамвая Игорь Гончаров.
Средства на ремонт путей были выделены из краевого бюджета по государственной программе Красноярского края "Развитие транспортной системы". С 22 июля в перевозках задействуют весь имеющийся в Красноярске парк трамвайной техники. Стоимость билета после недавнего повышения составляет 40 рублей.
