Реформу маршруток объяснили борьбой с автохламом на дорогах Красноярска

автобусы
автобус Красноярск
Жигули
Фото: www.dela.ru

Мэрия Красноярска попыталась вновь объяснить суть начатой реформы общественного транспорта депутатам горсовета, которые готовятся уйти в отставку через два месяца.

В администрации обещают, что в этом году цена на проезд
в маршрутках останется неизменной. Чиновники полны оптимизма и к концу текущего года намерены внедрить
новую сетку тарифов на проезд, а к 2021 году на городских маршрутах планируется полностью обновить подвижной состав.

Реформу общественного транспорта в Красноярске обсудили в очередной раз на заседании комиссии горсовета по ЖКХ и транспорту.

Кворума, впрочем, комиссия не собрала – пришли лишь 5 из 16 депутатов, входящих в комиссию. Они договорились все же провести заседание «в формате рабочего совещания».

Если в прошлый раз в горсовете за реформу отдувался глава департамента транспорта Дмитрий Петров, то сейчас на заседании солировал первый вице-мэр Алексей Давыдов.

Он выступил с получасовой речью, в которой подробно разъяснил, для чего нужны изменения маршрутной схемы.

В частности, Давыдов говорил о том, что конечной целью реформы является отказ горожан от автомобилей ради общественного транспорта, который должен стать «абсолютно привлекательным». Он посетовал, что значительная часть личного транспорта в городе не выдерживает никакой критики.

«Значителен процент людей, которые перешли с общественного транспорта на личные автомобили, и, я бы сказал, уже на мертвые личные автомобили.

Это, например, студенты, которые в свой день рождения собрали 20–30 тысяч и купили «Жигули» 20-летней давности. Не говорю о выбросах, но они занимают место на дороге и парковочных площадках», – сказал Давыдов.

Чтобы таких автомобилистов пересадить обратно в автобусы, в мэрии планируют, в частности, стимулировать перевозчиков к обновлению подвижного состава.

«Общественный транспорт должен работать как часы – с понятными интервалами, остановками, должна быть убрана вседозволенность водителей. И немаловажно качество автобусов. Столицы уже перешли на стандарт Евро-4. 100 % всех автобусов низкопольные, с возможностью либо кондиционирования, либо проветривания.

Мы ставим цели обновить до 100 % подвижной состав к 2021 году, за 3 года.

Потому что в 2021 году будут новые конкурсы на маршруты, и всем перевозчикам в жесткой форме обозначено, что если не будет обновления подвижного состава, то их конкурентоспособность на этом конкурсе будет сводиться к нулю», – сказал Давыдов.

До 1 сентября, по его словам, планируется «отшлифовать все шероховатости маршрутной сети» и «сделать ее для большинства граждан и жителей города более удобной». В частности, по задумке мэрии, новая сеть должна позволить пассажирам «иметь альтернативу».

«Кто-то едет к внукам не спеша, а для кого-то время дороже, чем проезд на автобусе. Из Кировского уехать в Советский район можно на маршруте № 8 за 1 час и 8 минут либо с пересадкой за 32 минуты. Вот та альтернатива, которую дает сегодня изменение маршрутной сети», – сказал Давыдов.

Кроме того, до конца года в мэрии обещают ввести новую линейку тарифов в общественном транспорте.

«До конца года мы ставим себе задачу доработать систему безналичного расчета вместо транспортных карт, сделать систему прогрессивной, так, как везде. Могут появиться безлимитные проездные на месяц с пересадкой в течение часа–полутора», – сказал Давыдов.

Говоря о величине тарифа, вице-мэр заверил, что в этом году он не изменится. По его словам, в предыдущие 10 лет городские власти предпочитали не оптимизировать схему маршрутов, а просто поднимать цены.

«Вопрос по тарифам возникает, потому что 10 лет не менялись подходы.

И в этом году можно было проще сделать – поднять, как это 10 лет делалось, тарифы. Люди пошумели бы неделю и успокоились.

Но это неправильно, это обман наших жителей. Я могу с уверенностью сказать, что в этом году мы уже не вернемся к повышению тарифов. В любом случае сначала сделаем маршрутную сеть удобной. И если и будет в следующем году разговор о повышении тарифов, то только чтобы ускорить обновление подвижного состава. Но сейчас об этом речь даже не идет», – сказал вице-мэр.

 
По теме
Автор фото: Управление Россельхознадзора по Красноярскому краю - Газета Красноярский рабочий Автор фото: Управление Россельхознадзора по Красноярскому краю В марте в управление Россельхознадзора по Красноярскому краю поступило судебное решение об изъятии в Емельяновском районе у собственника земельного участка.
Газета Красноярский рабочий
С наступлением весеннего сезона увеличивается риск возникновения и распространения острых кишечных инфекций.
Газета Ангарский рабочий
Не игнорируйте зубную боль! - Министерство здравоохранение Врач-стоматолог Богучанской районной больницы Вадим Валентинович Федотов рассказывает о том, насколько опасно откладывать поход к врачу при зубной боли: - Зубная боль - сигнал организма о том, что что-то не так.
Министерство здравоохранение
В музей - за вдохновением! - Таймырский краеведческий музей Уже несколько дней в нашем музее происходит настоящее чудо. Музейная экспозиция буквально оживает, начинает играть новыми красками, превращается в художественные шедевры.
Таймырский краеведческий музей
Алексей Гришанов, Антон Губарев, п. Раздолинск - Газета Ангарский рабочий Алексей Гришанов, Антон Губарев, п. Раздолинск Коллектив «Новое поколение» Мотыгинской общеобразовательной школы Мир творчества удивителен тем, что в нем нет границ, как и в нашей вселенной, которая усеяна множеством звезд.
Газета Ангарский рабочий
Предварительные прослушивания в ГИТИС пройдут в Иркутске - Newslab.Ru МТС объявила о проведении совместно с Российским институтом театрального искусства — ГИТИС — при поддержке министерства культуры Иркутской области мастер-класса и предварительных прослушиваний абитуриентов из городов При
Newslab.Ru